Диковина конечно(печка грела!), прорыв для совавтопрома. НО....незабесплатно же?!!!!! Может стоило поискать на западе модель у которой на ряду с работающей печкой, не отваливались на ходу колеса в результате отрыва шаровой, поломки рычага и или балки. Жаль нет статистики сколько из за этого, машин побилось. Но жигуль с отрванным колесом, это символ...и не надо говорить,что это из за разгильдяйства водителей и плохих дорог, это конструктивная слабость. Молодец дедушка Феррари, втюхнул товарищам некондичку, сам гениальный Косыгин договаривался вроде, ему ж на них не ездить... Хорошо хоть у гаражных умельцев был стабильный заработок, по переборке и усилению шаровых.