Тем же, кому удалось удержаться на рабочем месте, зарплату, и без того мизерную, задерживали месяцами. Чтобы выжить, многим людям разных профессий пришлось заняться рыночной торговлей. Звук наматываемого скотча и огромный клетчатый баул стали символами того времени.
Принято считать, что сейчас челночного бизнеса в России больше нет. Товаром занимаются только крупные фирмы – поставщики. Высокие пошлины на таможне делают бизнес невыгодным для мелких торговцев. Но на самом деле челноки в России есть. Они не исчезли. Просто сегодня они реже ездят за границу. До 2008 года главным оптовым рынком в России считался Черкизовский рынок в Москве. После его закрытия схема товарооборота не изменилась. Просто главный оптовый рынок страны перенесли за пределы столицы в ближайшее Подмосковье.
Современный челнок остаётся по-прежнему не защищён: государство душит высокими налогами. За торговое место надо платить, правда, теперь не бандитам, а официальным структурам. Любой инспектор найдёт, за что оштрафовать. Челнока всё еще грабят на дорогах. И бандиты, и коррумпированные структуры. Но в конечном счёте за всё это платим мы - покупатели... |
